适合小型船艇应用的高弹性联轴节，安装于齿轮箱与推进轴之间，同时可传递冲击力。

由于采用高弹性联轴节连接齿轮箱和尾轴，从而隔断了从柴油机传往船体的噪音传播途径，大幅度的减低了噪音和振动。克服了其他刚性联轴节的致命弱点。 

适合小型船艇应用的高弹性联轴节，安装于齿轮箱与推进轴之间，同时可传递冲击力。

由于采用高弹性联轴节连接齿轮箱和尾轴，从而隔断了从柴油机传往船体的噪音传播途径，大幅度的减低了噪音和振动。克服了其他刚性联轴节的致命弱点。 

 扭转弹性, 无空回, 消除有害振动。 

 并且可大幅度降低噪音达 5 dBA ,隔断减轻由柴油机传往船体的噪音，减低振动，保护特有部件免受损坏。 

 可补偿各向偏差，尤其角向，从而减低轴承和齿轮箱的磨损。 

 特有的轴锁紧装置降低了对轴配合面的加工要求，无须加工键槽，从而降低轴的加工成本以及提高轴的自身强度。 

 安装简单方便。